Снегоуборщик Мобил К С65LC170FS
Яндекс.Метрика

Снегоуборщик Мобил К С65LC170FS

114 990 

Артикул: MBK0020354 Категория: Тег:

Профессиональный российский снегоуборщик для суровой русской зимы! Для любых площадей и различного снежного покрова!

Снегоуборочная машина МОБИЛ К С65LC170FS MBK0020354 разработан и создан в России для пользователей, которым необходим качественный и высокопроизводительный бензиновый снегоуборщик для очистки территории от снега. Снегоуборщик Мобил К С65 способен убирать большие площади в любых снежных условиях. Заборная часть снегоуборщика по высоте составляет 58 см. На снегоуборщик устанавливаются специальные двигатели, разработанные для работы зимой. Благодаря специальной конструкции, основные части зимних двигателей защищены от обледенения и намерзаний. В конструкции устанавливается профессиональная шестеренчатая трансмиссия MOBIL K TRANSMISSION FG1 с увеличенным клиренсом и пониженной скоростью до 0,63 км/ч. Высокоскоростной профессиональный редуктор MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1 обеспечивает производительность и дальность выброса снега выше до 30% по сравнению с другими конструкциями. Большие зимние колеса X-TRAC с глубоким протектором обеспечивают снегоуборщику вездеходную проходимость. Профессиональные ручки управления, электростартер, фара гарантируют комфортную работу со снегоуборщикам при любых условиях.

Щетка Мобил К для снегоуборщика С65

Из снегоуборщика можно сделать подметальную машину

Щетка Мобил К для снегоуборщика устанавливается вместо ковша снегоуборщика. Для этого необходимо открутить несколько болтов и снять ковш снегоуборщика, а на его место установить щетку, дополнительные ремни для установки не требуется. Щетка работает на тех же ремнях, что и снегоуборщик. Щетка со снегоуборщиком должна эксплуатироваться только в зимнее время, когда нет пыли. В конструкции снегоуборщика используются специальные зимние двигатели без поролоновой системой фильтрации, которые запрещено эксплуатировать в пыльной среде.

Профессиональный зимний двигатель Мобил К ПРО Зимняя серия

Нет обледенения и намерзаний. Стабильная работа при высоких отрицательных температурах и при попадании снежной пыли.

Мощный двигатель специально разработан для запуска и работы в самых сложных зимних условиях. В двигателе обеспечен свободный проход воздуха через безпоролоновую систему фильтрации, что препятствует обмерзанию при работе в снежной среде. Такая система сохраняет воздушно-топливную смесь в правильной пропорции, что дает стабильную работу во время уборки снега. Все части двигателя закрыты от попадания снежной пыли. Это исключает обледенения и намерзания органов управления двигателем, в отличие от летних вариантов исполнения, где заклинивание подвижных элементов двигателя может привести к выходу его из строя. В двигатели установлен специальный карбюратор, который позволяет запускать двигатель и работать при низких отрицательных температурах. Также в двигатели установлена эргономичная рукоять для запуска в рукавицах, маслозаливная горловина высокого профиля и электрический стартер (опция).

Профессиональная шестеренчатая трансмиссия MOBIL K TRANSMISSION FG1

Увеличенный клиренс, закаленные валы и шестерни, а также пониженная до 0,63 км/ч скорость для работы со сложным рельефом и тяжелым мокрым снегом.

В снегоуборщике применяется полностью оригинальная, разработанная на нашей фабрике шестеренчатая трансмиссия с фрикционом MOBIL K TRANSMISSION FG1. Минимальная скорость снегоуборщика – 0,63 км/ч на первой передаче для уборки сложных покровов снега. Трансмиссия достаточно компактна. Снегоуборщик имеет 5 скоростей вперед и 2 назад.

Большие зимние колеса X-TRAC с глубоким протектором

Высокий клиренс и хорошее сцепление со снегом и льдом

Каждое колесо X-TRAC имеет размер 42х12 см и выдерживает 200 кг нагрузки. Благодаря уникальному направленному и глубокому рисунку протектора такие колеса превосходно подходят для снегоуборщиков, где требуется хорошее сцепление со снегом и льдом . Диски на колесах являются стальными, цельноштампованными. Колеса устанавливаются на подшипниках.

Высокоскоростной профессиональный редуктор MOBIL K HIGHSPEED WARM GEER WG1

Производительность и дальность выброса снега выше до 30% по сравнению с обычными конструкциями

В конструкции шнека снегоуборщика используется алюминиевый редуктор в масляной ванне и усиленный червяк и червячное колесо с передаточным отношением 1:7, что на 30% увеличивает скорость вращения шнека по сравнению с обычными редукторами. В конструкции также установлена усиленная турбина-крыльчатка с увеличенными ребрами жесткости, что позволяет сделать ее более прочной. Работа червячной пары в масляной ванне существенно увеличивает ресурс редуктора. Для снижения вибрации и увеличения надежности, редуктор дополнительно фиксируется к корпусу стальными пластинами. В местах крепления шнека и турбины-крыльчатки применяются подшипники.

Двухконтурная система с высокоскоростной турбиной-крыльчаткой

Высокая производительность и большая дальность выброса снега

Снег попадает в ковш снегоуборщика, где измельчается шнеком с острыми выступами и подается в зону работы турбины-крыльчатки. Первый контур выполнен из двух цельных шнеков, которые установлены на сплошной, цельный, жесткий вал, закрепленный на подшипниках. Во втором контуре используется турбина-крыльчатка, которая вращается на повышенных оборотах и увеличивает дальность выброса снежной массы.

Снегорез на редукторе

Защищает редуктор и разрубает плотный, слежавшийся снег

Для повышения эффективности при уборке плотного и слежавшегося снега используется…

Дополнительная информация

Вес 95 кг
Тип двигателя

Двигатель

Рабочий объем, см3

Максимальная мощность, л.с.

Тип редуктора

Число скоростей

Сцепление

Тип топлива

Размерность колес

4.80 – 8.0

Тип привода

Максимальная дальность выброса, м

Диаметр шнека, мм

Высота захвата, мм

Колея в раб/ полож., мм

490

Масса в раб/полож, кг

Тип стартера

ручной/электрический

Фара

Тактность двигателя

Механизм поворота выхлопа

ручной, шарико-фиксирующий

0

ВВЕРХ